Maaf Sebut

image easyuni Surat terbuka lecturer UiTM ini benar2 menunjukkan gelaran 'Dr' itu mahal harganya, bukan boleh dibuat main.... [ demo oghe kelate ? cepat Like FB Maafsebut untuk latest update & info berguna ] Kehadapan Encik Azizan Osman, Pertama, saya ingin mengucapkan tahniah kepada anda kerana telah banyak mengubah nasib, masa depan, dan kekayaan usahawan Bumiputera seperti mana yang dituntut dalam seminar dan ceramah motivasi terkenal anda. Saya tidak pernah hadir ke mana-mana seminar anda, oleh itu saya tidak dapat mengukur atau menyelidik kaedah, teori, strategi, keberkesanan atau mana-mana pendekatan yang anda gunakan. Sekarang, bahagian yang PALING SUKAR. Encik Azizan, Anda dengan bahayanya telah mewujudkan satu virus yang dipanggil  'Fake it till you make it' . Ia sangat merbahaya kerana semua penyokong anda seolah-olah menarik anda ke satu sudut untuk mempertahankan anda dengan hashtag #supportDAO misalnya, walaupun dengan jelas anda telah me

Saya pasti ramai anak kelantan diluar sana ataupun yang memang dah menetap kat kelantan kalau boleh nak jea kerja di kelantan, taknak kerja kat luar. Sebab tu kalau kita lihat, ade jea kekosongan, bukan sedikit yang apply. Tupun tak pasti dapat ke tak kekosongan yang dipohon. Kenapa tak dapat even dah berkali2 memohon ? Senang jea jawapannya sebab jawatan yang kita pohon tu kadang2 tak sesuai pun dengan kita. Memanglah kita cuba nasib tapi tengoklah jugak requirement kekosongan tu apa. Ambik contoh, kalau jawatan tu jelas requirement bagitau kena pandai memasak. Kita nih pulak tak reti memasak lepas tu kononnya nak cuba nasib apply sebab nak sangat keje kelantan. Memang confirmlah tak dapat.  Selalunya melalui apa yang saya tanya pada yang tengah cari kerja nih, kat mana diorang selalu check kekosongan yang ada kat kelantan, jawapan mereka mostly kat jobmalaysia ataupun mudah.my. So, saya cubalah try check kat 2 website nih. Honestly saya tak berapa suka sangat jobmalays

Perancis telah ambik langkah kedepan untuk memastikan ecological concciousness dan menjadi negara pertama dalam dunia nih mengharamkan terus penggunaan bekas plastik. Undang2 pasal mengharamkan bekas plastik nih telah dicadangkan oleh Europe Ecologie Greens Party dan diterima pada tahun 2015. Undang2 pasal haram bekas plastik nih bertujuan untuk tingkatkan lagi penjimatan tenaga, kalau tidak digunakan untuk menghasilkan plastik, bukan sedikit tapi berbillion. Bekas plastik nih memang betul2 problem besar, terutamanya kalau digunakan untuk majlis2 besar, event atau even untuk picnic. Sebab memang sukar nak dispose. Kalau mengikut undang2 baru nih, producers bekas plastik nih ada time sehingga 2020 untuk memastikan dan membuktikan produk mereka dibuat secara eco-friendly, bahan yang biologically dan mudah untuk terurai. Walaubagaimanapun, bukan semua jugak yang bersetuju dengan undang2 baru nih, terutamanya producer bekas plastik lah sebab confirm impak diorang punya revenue

Thanks kepada follower bernama Md Zulkifliy yang sudi updatekan perkembangan terkini progress pembinaan lebuhraya CSR 4 lorong kat jajaran dari Merapoh ke Gua Musang. Kalau diperhatikan progress pembinaan agak derah jugak dengan jalan tu dah pun dilapisi dengan batu2 (susah nak explain, civil engineer mungkin tahu ini dipanggil batuan apa). Untuk makluman yang jajaran dari Kota Bharu ke Kuala Krai akan siap terlebih dahulu pada 2018 manakala jajaran lain dari kuala krai ke simpang pelangai akan siap pada 2020. Walaubagaimanapun, sesetengah jajaran sudah pun dibuka kepada lalulintas terutamanya untuk mengelakkan laluan yang merbahaya seperti Bukit Tujuh.

Saya terbaca dalam The Edge semalam yang MAHB sedang mendapatkan feedback dari syarikat penerbangan yang based kat KLIA seperti Malaysia Airlines, Emirates, British Airways, beberapa nama sebagai contoh, bagi mendapatkan apa yang diperlukan mereka nanti sebelum drawing up the plan. Lepas tu, MAHB jugak menafikan mahu membelanjakan USD 1 billion untuk kerja2 naiktaraf dan membesarkan KLIA ini seperti yang dilaporkan dalam Bloomberg. Actually USD 1 billion tu untuk pembangunan keseluruhan kawasan kat area KLIA tu yang dipanggil KLIA Aeropolis bukannya untuk upgrade KLIA sahaja. By the way, apa yang mengujakan saya lagi adalah kerja naiktaraf dan pembesaran lapangan terbang sultan ismail petra yang akan menelan belanja nearly half billion ringgit. Satu jumlah yang cukup besar. No wonder lah sebab kerja naiktaraf nanti tu bukan sahaja melibatkan besarkan terminal sedia ada tapi include pembinaan terminal baru, stesen bomba airport, bangunan parking bertingkat, kerja2 naiktaraf runwa

Berikut kalau korang tengok kat gambar2 adalah progress highway Kota Bharu ke Kuala Krai kat Kg Perol.  Untuk makluman bagi orang kelantan yang masih tak tahu tu, lebuhraya kota bharu ke kuala krai ini adalah sebahagian dari jajaran Lebuhraya CSR yang menghubungkan Kota Bharu dan Kuala Lumpur. Even Lebuhraya Rakyat pun dah include dalam Lebuhraya CSR.  Untuk jajaran KB ke Kuala Krai ini, kerajaan lebih memberi tumpuan kerana ianya dikenalpasti sebagai kritikal untuk mengurangkan kesesakan jalan raya yang teruk terutamanya pada musim perayaan. Manakala keseluruhan jajaran lebuhraya CSR 4 lorong akan siap sepenuhnya pada 2020.  Kerajaan akhirnya akan mengeluarkan letter of intend  september ini untuk syarikat2 bagi menyiapkan sepenuhnya pakej LEBUHRAYA CSR dari Kota Bharu ke Kuala Lumpur bernilai RM6.6billion. Projek nih delay hari tu sebab kerajaan banyak fokus kepada Pan Borneo Highway kat sabah dan sarawak. Hanya baru2 ini sahaja highway CSR nih diberi perhatian ba

Sudah sedia maklum yang airport Kota Bharu akan dinaiktaraf oleh kerajaan untuk mengatasi kesesakan dan supaya airport ini boleh berkembang dimasa depan. Dari kapasiti 1.5 juta per annum, ianya akan dinaiktaraf untuk menampung kapasiti sehingga 4 juta penumpang setahun. Just untuk suka2, maybe airport Kota Bharu bukan sekadar tempat untuk ke point A ke point B. Maybe ianya boleh berfungsi lebih dari itu. Apakata airport KB juga boleh berfungsi sebagai sebuah shopping mall. Ianya nanti bukan saja dapat menarik penumpang2 yang menunggu pesawat untuk shopping tapi jugak suitable untuk penduduk tempatan. Maybe boleh accommodate grocery store macam Mydin ke sebijik.   airport hongkong - www.discoverhongkong.com Bagaimana pulak dengan hotel ? Saya perhatikan kebanyakkan airport kat serata dunia mesti ada hotel samada untuk transit sejam dua ataupun untuk bermalam. Even KLIA pun ada Sama-Sama Hotel nearby. Saya rasa kalau ada hotel nearby ataupun dalam airport KB compound memang

Ini berita baik yang ambo nak share. Kerajaan akhirnya akan mengeluarkan  LOI  september ini untuk syarikat2 bagi menyiapkan sepenuhnya pakej LEBUHRAYA CSR dari Kota Bharu ke Kuala Lumpur bernilai RM6.6billion. Projek nih delay hari tu sebab kerajaan banyak fokus kepada Pan Borneo Highway kat sabah dan sarawak. Hanya baru2 ini sahaja highway CSR nih diberi perhatian balik. Highway CSR sebagai info adalah projek penting berimpak tinggi untuk meningkatkan ekonomi di Pahang dan K elantan terutamanya. Pakej2 yang terlibat adalah Kuala Krai ke Jambatan Sungai Lakit (51km), Jambatan Sungai Lakit ke Gua Musang (63km), Gua Musang ke Kg Relong, Pahang (107km), Kg Relong ke Raub (56km), Raub ke Bentong (60km) dan Bentong ke Simpang Pelangai (53km). Sebahagian lebuhraya CSR macam kat area Kota Bharu ke Kuala Krai dah pun tengah dibina, manakalah sebahagian lagi sudah pun dibukak kepada lalu lintas seperti jajaran Felda Chegar Perah 2 ke Kg Kechur, Pahang. Yang syoknye