Wajarkah Lapangan Terbang Sultan Ismail Petra Dinaiktaraf Kepada Lapangan Terbang Antarabangsa

-
Persoalan dan desakan supaya lapangan terbang Sultan Ismail Petra dijadikan international airport dah lama. Sehinggakan wujud group kat facebook semata-mata untuk mengumpul sokongan agar kerajaan persekutuan dapat menaiktaraf lapangan terbang Sultan Ismail Petra kepada international airport.

Untuk makluman, kerja naiktaraf airport Kota Bharu untuk meningkatkan kapasiti pertama kali adalah pada tahun 2004 - 2005 kalau tak silap saya. Bila siapnya kerja-kerja pembesaran airport pada ketika itu, airport KB mampu menampung sejumlah 1.3 juta penumpang setiap tahun. Selepas itu, airport KB sentiasa dinaiktaraf dari masa ke semasa, contohnya untuk pemanjangan runway, penambahan taxiway & sebagainya.

Kini kerja-kerja pembesaran airport KB sekali lagi dilakukan dimana kerajaan persekutuan telah meluluskan peruntukan 500 juta ringgit bagi pembesaran terminal, parking bertingkat, stesen bomba baru, kemudahan kargo udara, penambahan parking pesawat & kerja-kerja naiktaraf runway. Kerja-kerja pembinaan mengambil masa 3 tahun & bermula pada tahun ini. Bila siap kelak pada tahun 2020, lapangan terbang sultan ismail petra mampu menampung sejumlah 4 juta penumpang setiap tahun.

Buat masa sekarang KB airport adalah overcapacity sebanyak 135 peratus !!

Jadi, balik kepada persoalan awal tadi, adakah patut KB airport dinaiktaraf kepada international airport.

Setahu saya, tanpa status international tupun, KB airport sudah pun mengendalikan penerbangan antarabangsa sebelum ini iatu ke Singapore & Bangkok. Walaubagaimanapun, penerbangan ke singapore telah dimansuhkan mungkin tak menguntungkan kot & laluan ke Bangkok tidak pernah materialise kerana Thailand pada waktu itu tengah bergolak kerana rampasan kuasa.

Untuk menarik minat syarikat penerbangan mewujudkan penerbangan terus dari luar ke Kota Bharu, seharusnya Kelantan perlu menjadi lebih menarik samada untuk pelancongan ataupun untuk perniagaaan. Bila ada tarikan, barulah ramai orang luar nak datang ke Kelantan. Betul tak ?


Ulasan

Catat Ulasan

Like FB Maafsebut

Catatan popular daripada blog ini

Sedap Sangat Ke Minum Arak

-
Imej
Kerana perasaan ingin tahu, aku pernah dulu tanya kat seorang rakan ( non muslim ) rasa macam mana agaknya bila minum arak nie. Dia bagitau arak nie rasanya pahit dan berbau agak masam. Lepas minum seluruh tubuh rasa panas.  Ini yang membuatkan aku tak berapa nak faham. Kalau arak tu tak sedap lansung, dah la haram dari segi agama, kenapa ramai saudara semuslim aku masih pegi jugak minum benda haram tu ?? Dah la tu pulak kalau tengok harga setin/sebotol bukan murah, mahal, lagi mahal dari segelas milo sejuk yang sememangnya sedap sekali untuk diminum.  Adakah bila minum benda haram nie terasa cool menunjukkan kita mampu melakukan segala-galanya tanpa batasan. Atau semata-mata kerana kawan seangkatan minum, dan kita pun tak ketinggalan dan taknak dikatakan kolot, kita pun sama-sama joint la juga pekena arak haram tu.  Disini aku lihat pentingnya pegangan agama didada, kalau kita tahu arak tu haram dan takut dengan azab seksaan Tuhan, kita takkan sesekali menyentuh ...
Baca lagi

Stesen Keretapi ECRL Di Terengganu Yang Wajib Anda Tahu

-
Imej
Kepada warga Terengganu sekalian, mesti ramai lagi yang tak tahu yang kerajaan akan memulakan projek keretapi ECRL dari KL ke Wakaf Bharu pertengahan tahun ini. Yang bestnya jangkaan perjalanan dari Wakaf Bharu ke KL memakan masa hanya 4 jam kebawah, maksudnya lagi pantas dari naik bas tu.  Pasal keretapi api pulak, anda semua warga Terengganu boleh tengok gambar kat bawah. Lawakan EMU nih.  Dibawah nih pulak adalah jajaran line keretapi yang kat Terengganu. Lepas tu pulak ini adalah stesen-stesen nanti yang akan dibina kat tanah Terengganu. Lepas tu pulak stesen utama di bandar akan dimajukan pembangunan berorientasikan pengangkutan. Stesen Pengkalan Berangan Stesen Penarik Stesen Kuala Telemong Stesen Kemasik Stesen Kg Raja Stesen Kuala Nerus Stesen Chukai Stesen Dungun Stesen Jelanju
Baca lagi

Apakah Perbezaan Diantara Kabin Kelas Pertama Dan Kelas Perniagaan Didalam Pesawat ?

-
Imej
Korang pernah naik kelas pertama atau kelas business time didalam pesawat ? Kalau saya tak pernah lagi setakat ini. Maklumlah tiket untuk kedua jenis kelas ini amatlah mahal apatah lagi kalau terbang ke luar negara. Mesti korang tertarik nak tahukan apa yang menarik sangat pasal kedua kelas mewah didalam pesawat ini kan ? Pertama sekali, kedua kelas didalam pesawat ini berbeza bergantung kepada syarikat penerbangan. Selain bergantung kepada syarikat penerbangan yang mana satu, ianya jugak bergantung kepada kemana penerbangan itu akan pergi dan jugak jenis pesawat. Kelas pertama yang paling exclusive setakat ini ditawarkan oleh Singapore Airlines dan Emirates. Kalau 1st Class Emirates lagilah mewah, siap tertutup macam bilik lagi Harga pulak macam mana ? Kalau dengan Singapore Airlines, korang perlu sanggup untuk membayar tiket berharga Singapore Dollar 23000 !! Try convert kepada Ringgit. Harga boleh beli Honda sebijik kot. Selain privacy yang dinikmati o...
Baca lagi